"Hay gente que le odia más por su procedencia. A la gente le gusta la historia de "viene de la nada y llegó a la F1". Lo sé, pero yo me dedico a lo mío; me centro en mi trabajo."continue reading →
"No quiero pensar en resultados, no quiero pensar en posiciones. Sólo quiero llegar, hacer mi trabajo y ya veremos dónde acabamos. Creo que esa es la mejor manera de verlo, porque entonces empiezas a centrarte en el resultado en lugar de centrarte en el trabajo que lleva llegar a ese…continue reading →
"Hubo gente que me puso los pies en el suelo y me dijo: 'No, no lo sabes todo y tienes que aprender esto y esto y esto', y tardé en darme cuenta."continue reading →
"Llegar a la F1 siempre fue el objetivo final, supongo, desde que conducía un kart que mi padre me había comprado por mi quinto cumpleaños."continue reading →
"Fue increíble: competir en mi ciudad natal en un gran premio que veía cuando tenía tres años. Fue enorme y un sueño hecho realidad."continue reading →
"He tenido que aprender y adaptarme más que nunca, porque hay mucho que hacer en la F1. Hay tanto que hacer como piloto. Se necesita mucha perfección para salir de un fin de semana con un resultado decente."continue reading →
"Obviamente, es bueno tener competitividad en el equipo y ese impulso de querer ganar al piloto que tienes al lado, pero al mismo tiempo, creo que vamos a respetarnos mutuamente."continue reading →
"Creo que es muy importante contar con dos pilotos que quieran empujar al equipo en la dirección correcta en lugar de luchar el uno contra el otro."continue reading →
"Si el coche es capaz de acabar octavo, quiero sacarle el máximo partido y ponerlo octavo. Si el coche solo es capaz de acabar 13º para empezar el año, ese tiene que ser nuestro objetivo."continue reading →
"Me quedo en mi pequeña burbuja, eso es lo que intento hacer. Siempre hay ruido y distracciones, pero hay que bloquear todo ese ruido."continue reading →
"Al fin y al cabo, tú conduces tu coche y eso es en lo que te centras contigo mismo y con tu lado del garaje, pero por supuesto siempre es bueno tener una buena relación. Nunca quieres tener una batalla negativa o que el equipo se separe de alguna manera."continue reading →
"Siempre quieres a alguien que te presione todo el tiempo, que sea competitivo y que esté en la cima de su juego para que puedas convertirte en un mejor conductor."continue reading →
"Creo que la Fórmula 1 es así: hay muchas diferencias de un circuito a otro, los niveles de adherencia, el compuesto de los neumáticos, así que siempre tienes que pulsar el botón de reinicio y volver a trabajar desde cero."continue reading →
"Por supuesto que vamos a Montreal a trabajar todo lo que podamos y a hacerlo lo mejor posible, igual que vamos a todo, pero creo que si siempre pensamos que tenemos que marcar puntos, empezamos a olvidarnos de las cosas que tenemos que hacer para llegar allí."continue reading →
"Vengo de un entorno en el que, cuando gano, la gente intenta menospreciarme, y cuando pierdo, la gente intenta menospreciarme. Lo acepto y, de hecho, me hace gracia."continue reading →
"Tengo un pequeño séquito de personas en las que confío. Valoro su opinión sobre mi carrera. Y me atengo a esas voces. El resto no es más que ruido de fondo."continue reading →
"Tengo mi pequeño séquito de personas con las que viajo, algunos amigos y gente que me ayuda más técnicamente en la pista. Obviamente, mis ingenieros con los que trabajo estrechamente, estamos todos juntos en el barco."continue reading →
"No me malinterpreten: he tenido mucha fortuna, llegar adonde he llegado, poder trasladarme a Europa, ir a competir. Pero tuve esa fortuna detrás de mí. La cogí con las dos manos y la aproveché al máximo."continue reading →
"El Caribe es estupendo, pero también me encanta la montaña. Soy un gran esquiador, y me encanta pasar tiempo en Suiza esquiando. Realmente depende."continue reading →