Cita de John Moody – Una vez finalizada la
"Una vez finalizada la reorganización de 1898, el Ferrocarril de Baltimore y Ohio entró en un nuevo periodo de su historia."continue reading →
Autor: John Moody
Cita de John Moody – Aunque ningún ferrocarril puede
"Aunque ningún ferrocarril puede duplicar completamente a otra línea, dos o más pueden competir en puntos concretos."continue reading →
Cita de John Moody – La gente empezó a
"La gente empezó a comprender que con la adquisición de California la nación había obtenido prácticamente medio continente, cuyas posibilidades futuras eran casi ilimitadas, en lo que se refería al desarrollo de los recursos naturales y la generación de riqueza."continue reading →
Cita de John Moody – Sin embargo, la construcción
"Sin embargo, la construcción de ferrocarriles extensos y, en particular, la consolidación de pequeñas líneas experimentales en grandes sistemas, se remonta a la época del descubrimiento de oro en California."continue reading →
Cita de John Moody – La historia financiera de
"La historia financiera de la Baltimore and Ohio desde finales del siglo XIX es interesante sobre todo en relación con los cambios en el control de la propiedad."continue reading →
Cita de John Moody – Desde 1901, la historia
"Desde 1901, la historia del ferrocarril de Erie ha sido una historia de progreso."continue reading →
Cita de John Moody – La nación no empezó
"La nación no empezó a darse cuenta de las extraordinarias posibilidades del vasto territorio occidental hasta que su atención se concentró repentina y definitivamente en el Pacífico por la adición anual de más de cincuenta millones de dólares al medio circulante."continue reading →
Cita de John Moody – La convicción pública de
"La convicción pública de que un ferrocarril que uniera el Oeste y el Este era una necesidad absoluta se acentuó tanto tras los descubrimientos de oro del 49 que el Congreso aprobó una ley en 1853 que preveía un estudio de varias líneas desde el Mississippi hasta el Pacífico."continue reading →
Cita de John Moody – En su origen, el
"En su origen, el ferrocarril estaba tan completamente desvinculado de la propulsión a vapor como el barco."continue reading →
Cita de John Moody – Cuando empezó a gestarse
"Cuando empezó a gestarse el proyecto de construcción de un ferrocarril desde Baltimore hasta las aguas del río Ohio, Estados Unidos apenas había salido del periodo revolucionario."continue reading →
Cita de John Moody – Muchos de los males
"Muchos de los males del ferrocarril eran inherentes a la situación; se explicaban por el hecho de que tanto los gestores como el público trataban con una nueva agencia cuyas leyes no comprendían del todo."continue reading →
Cita de John Moody – En Estados Unidos aparecieron
"En Estados Unidos aparecieron casi al mismo tiempo tres nuevos medios de transporte: el barco de vapor, el barco de canal y el vagón de ferrocarril."continue reading →
Cita de John Moody – En la década anterior
"En la década anterior a la Guerra Civil se proyectaron varias líneas de ferrocarril hacia el norte y el sur, algunas de las cuales contaron con la ayuda de concesiones de terrenos del Gobierno Federal."continue reading →
Cita de John Moody – Los Estados que forman
"Los Estados que forman la frontera norte de Estados Unidos hacia el oeste, desde los Grandes Lagos hasta la costa del Pacífico, incluyen una superficie varias veces mayor que Francia y podrían contener diez Ingleterra y aún sobraría espacio."continue reading →
Cita de John Moody – La estrecha relación entre
"La estrecha relación entre la expansión del ferrocarril y el desarrollo general y la prosperidad del país no se pone más claramente de manifiesto en ninguna parte que en relación con la construcción de los ferrocarriles del Pacífico."continue reading →
Cita de John Moody – Sin embargo, en 1850
"Sin embargo, en 1850 casi todos los ferrocarriles de Estados Unidos se encontraban al este del río Mississippi, y todos ellos, incluso cuando físicamente eran meras extensiones unos de otros, eran de propiedad y gestión separadas."continue reading →
Cita de John Moody – A medida que avanzaba
"A medida que avanzaba el concurso, aumentaba el interés del público y todo el país estaba atento para ver qué empresa ganaba las grandes subvenciones del gobierno a través de las montañas."continue reading →
Cita de John Moody – En consecuencia, muchos grandes
"En consecuencia, muchos grandes sistemas ferroviarios de fuerte capitalización apuestan por encontrarse en dificultades a la primera caída seria del negocio general."continue reading →
Cita de John Moody – Los agricultores, los comerciantes,
"Los agricultores, los comerciantes, los fabricantes y el público viajero han tenido sus problemas con las líneas de transporte, y las dificultades a las que estas luchas han dado lugar han producido ese problema que incluso ahora está aparentemente lejos de solución."continue reading →
Cita de John Moody – Los grandes hombres suelen
"Los grandes hombres suelen ser el producto de su tiempo, y uno de los hombres desarrollados por este tiempo se sitúa entre los mayores líderes ferroviarios de la historia."continue reading →
Cita de John Moody – Los caballos y las
"Los caballos y las mulas, e incluso los carros de vela, progresaron más rápidamente que la primera locomotora."continue reading →
Cita de John Moody – Estados Unidos, tal y
"Estados Unidos, tal y como lo conocemos hoy, es en gran medida el resultado de los inventos mecánicos y, en particular, de la maquinaria agrícola y el ferrocarril."continue reading →